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	<title>Wo der Zug hält &#8211; The Boring World</title>
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	<description>Einige Fotos von Torsten Meise</description>
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		<title>Weiß und Grau</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Jan 2024 12:12:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Landschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Wo der Zug hält]]></category>
		<category><![CDATA[Drive by shooting]]></category>
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					<description><![CDATA[Ein Blick aus der allgäuer Schneckenbahn. Eine inspirierende Winterlandschaft voller natürlicher Anmut.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Bayern. Ein Blick aus der allgäuer Schneckenbahn. Eine inspirierende Winterlandschaft voller natürlicher Anmut. Kein Wunder, dass man hier zu zwei Dritteln rechts wählt.</p>
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		<title>Zone 101</title>
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		<dc:creator><![CDATA[needless to say]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Mar 2021 08:42:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wo der Zug hält]]></category>
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					<description><![CDATA[Muss man zu diesem Ort wirklich mehr sagen als seinen Namen? Schon bald ein verschwundener Ort, der Hamburger S-Bahnhof Diebsteich.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Diebsteich. Muss man zu diesem Ort wirklich mehr sagen als seinen Namen? Schon bald ein verschwundener Ort, der Hamburger S-Bahnhof Diebsteich. In wenigen Jahren soll hier ein moderner Fernbahnhof stehen, von dem niemand wirklich sagen kann, welchen Sinn er haben wird, außer dass er kein Kopfbahnhof sein wird. Dem alten S-Bahnhof Diebsteich wird allerdings kaum jemand nachtrauern. Ein vernachlässigter, heruntergekommener Funktionsraum im urbanen Nirgendwo. Noch aber gibt es diesen Blick in die Vergangenheit, die Menschen wohl einmal als „modern“ empfunden haben. Ob es damals, so ganz neu, hier besser ausgesehen hat?</p>
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		<title>Augen auf und durch</title>
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		<dc:creator><![CDATA[needless to say]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Jul 2019 17:10:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wo der Zug hält]]></category>
		<category><![CDATA[Brutalismus]]></category>
		<category><![CDATA[Unterführungen]]></category>
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					<description><![CDATA[Man muss sich, bei aller ästhetischer Schlichtheit, bewusst machen: Irgendjemand hat auch das gestaltet. Bewusst gestaltet.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das urbane Habitat kennt eine Vielzahl funktionaler Öffnungen. Als Fußgänger denkt man vielleicht, okay, Hauptsache, man kommt durch. Ohne solche Unterführungen wie hier an einem mittelstädtischen Bahnhof wäre das Fortkommen natürlich noch umständlicher. Deshalb ist der Wanderer voller Dankbarkeit dafür.</p>
<h2>Gestalterische Kraft</h2>
<p>Man muss sich, bei aller ästhetischer Schlichtheit, aber auch bewusst machen: Irgendjemand hat das gestaltet. Bewusst gestaltet. Den Grad der Kurve berechnet. Die Fliesen ausgesucht. Dafür gesorgt hat, dass die Wandfliesen waagerecht angebracht werden und nicht einfach der konvexen Form der Tunneldecke folgen. Was eine enorme Mühe bedeutet. Den Mülleimer arrangiert. Die Beleuchtung geplant. Die Bodenplatten aus einem Katalog herausgesucht und die notwendige Menge bestellt.</p>
<p>Auch Funktionsräume haben eine Seele.</p>
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		<title>Station</title>
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		<dc:creator><![CDATA[needless to say]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Jan 2019 09:41:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Wo der Zug hält]]></category>
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					<description><![CDATA[Über den Tag gibt es Momente, da erscheint alles friedlich, leer und geordnet. Vor allem, wenn einmal wieder eine Stellwerks- oder Weichenstörung das dicht gewebte Netz zerreißt.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<figure id="attachment_230" aria-describedby="caption-attachment-230" style="width: 1400px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2019/01/hhhbf_1400.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-230" src="https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2019/01/hhhbf_1400.jpg?resize=1400%2C900&#038;ssl=1" alt="Hamburg Hauptbahnhof" width="1400" height="900" srcset="https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2019/01/hhhbf_1400.jpg?w=1400&amp;ssl=1 1400w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2019/01/hhhbf_1400.jpg?resize=300%2C193&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2019/01/hhhbf_1400.jpg?resize=768%2C494&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2019/01/hhhbf_1400.jpg?resize=1030%2C662&amp;ssl=1 1030w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2019/01/hhhbf_1400.jpg?resize=705%2C453&amp;ssl=1 705w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2019/01/hhhbf_1400.jpg?resize=450%2C289&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a><figcaption id="caption-attachment-230" class="wp-caption-text">Hamburg Hauptbahnhof</figcaption></figure>
<h2>Scharf. Groß. Schön.</h2>
<p>Der Hamburger Hauptbahnhof ist nach der Zahl der Reisenden der größte in Deutschland. Gegen Abend drängen sich die Menschen auf den Bahnsteigen, so dass es kaum ein Durchkommen gibt. Über den Tag gibt es jedoch Momente, da erscheint alles friedlich, leer und geordnet. Vor allem, wenn einmal wieder eine Stellwerks- oder Weichenstörung das dicht gewebte Netz zerreißt. So wie in diesem Augenblick zu Beginn des Jahres 2019, für das die Werbeplakate Schärfe, Größe und Schönheit versprechen. Der schöne Schein der digitalen Welt. Der eingezäunte Minibagger auf dem Bahnsteig gegenüber, Sie sehen ihn im rechten Drittel, erinnert daran, dass das Funktionieren der Welt auch immer noch ein Resultat handwerklicher Tätigkeit ist.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Werbung am Wegesrand</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Nov 2018 12:00:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Neben Plakaten, den guten alten Litfaßsäulen und neumodischen digitalen Displays ist auch "Transport-Media" eine beliebte Kategorie der Außenwerbung.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<figure id="attachment_150" aria-describedby="caption-attachment-150" style="width: 1500px" class="wp-caption alignnone"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="size-full wp-image-150" src="https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2018/11/erftstadt.jpg?resize=1500%2C869&#038;ssl=1" alt="The Boring World. © Torsten Meise" width="1500" height="869" srcset="https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2018/11/erftstadt.jpg?w=1500&amp;ssl=1 1500w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2018/11/erftstadt.jpg?resize=300%2C174&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2018/11/erftstadt.jpg?resize=768%2C445&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2018/11/erftstadt.jpg?resize=1030%2C597&amp;ssl=1 1030w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2018/11/erftstadt.jpg?resize=705%2C408&amp;ssl=1 705w, https://i0.wp.com/meise.info/wp-content/uploads/2018/11/erftstadt.jpg?resize=450%2C261&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption id="caption-attachment-150" class="wp-caption-text">The Boring World. © Torsten Meise</figcaption></figure>
<p>Die Bedeutung der sogenannten Out-of-Home-Werbung (OOH) steigt, weil Statistiker festgestellt haben wollen, dass sich Menschen heute häufiger außerhalb ihrer vier Wände bewegen als früher. In Zeiten von Amazon und Netflix eine eher kontraintuitive Erkenntnis.</p>
<p>Unternehmen und Agenturen, immer verzweifelt auf der Suche nach den letzten Nischen, haben die Außenwelt natürlich schon seit Jahren mit einem Netz von Werbebotschaften überzogen. Pro Jahr garantiert das Werbeumsätze von über 1 Milliarde Euro.</p>
<p>Neben Plakaten, den guten alten Litfaßsäulen und neumodischen digitalen Displays ist auch &#8222;Transport-Media&#8220; eine beliebte Kategorie der Außenwerbung. Normalerweise fallen darunter bunt beklebte Busse und Straßenbahnen.</p>
<p>Was der Waldbiergarten mit Fahrradverleih für die Anmietung des landwirtschaftlichen Hängers und den exponierten Standort am idyllischen Bahnhof Erftstadt bezahlt haben mag, entzieht sich meiner Vorstellungskraft.</p>
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